Le premier jeu de Konami sur Xbox n'est autre qu'une adaptation d'un "jeu de vol" plutôt réussi de la Dreamcast. Puissance oblige, le passage du titre sur XBOX, la réalisation est d'un très bon niveau.
Un scénario pas vraiment original
Deadly Skies, vous mais dans une situation de guerre. Le monde dans un future proche est divisé en deux parties inégales : d'un côté les pays riches, et de l'autre les pays pauvres. Lorsque ces derniers se sont alliés et créant une armée commune baptisée United Forces (ce sont les gentils) qui réussit de grandes avancées, les pays riches, se sentant menacés, ripostent en mettant sur place leur propre alliance afin de protéger leurs intérêts. A l'argent !!!
Au programme
Combats aériens et frappes chirurgicales sont les principales missions proposées dans ce shoot em 'up, déguisé en jeu d'avion sur Xbox. Bien sur la crème des appareils militaires sont au rendez-vous, Du F-14 Tomcat en passant par le vétuste Mig-21 russe. Trois modes de contrôle sont proposés, Normal, Hard et Aces. D'ailleurs je vous recommande le dernier et de reconfigurer chaque bouton de la manette, pour un meilleur confort niveau jouabilité.
Une réalisation top !
Techniquement, les graphismes sont l'atout principal du soft ! Les avions sont modélisés de la plus belle manière, et sont facilement reconnaissable par rapport à leur homologue réel. Les décors approchent, le photo réaliste. Les effets d'éclairages sont superbement réalistes et offrent une ambiance tout à fait convaincante. L'animation est super fluide et de nombreux effets spéciaux sont utilisés.
La bande son est franchement ce qu'il y a de plus pourrie dans le jeu. Les musiques façon"Hard-Rock nippon" sont plus que discutables, et digne de figurer dans le palmarès de l'inaudible. Les bruitages sont moyens et aucunement révélateur d'un jeu d'avion.
Au final
Deadly Skies est le premier jeu d'avions sur Xbox. Une chose est certaine, il ne devrait pas avoir de problème à s'attirer les fans d'aéronautique. Un bon titre pour la XBOX !
Testé sur X-Box par Evil
